Yeni FPV rekorum 15 km

Bugün enteresan bir gündü. Bir gün önceden 3 araba Hazarbaba ya kaymaya gidecektik ama yağmurun azizliğine uğradık. Sabah saatlerinde yağan gökgürültülü yağmur planlarımızı bozdu.

Öğleden sonra 14 civarında güneşde kendini gösterince  yeni zippy 4 S 8000 mah pilimi test etmeye karar verdim. Son hazırlıklarımıda yaptıkdan sonra güneş kaçmadan apar topar yola koyuldum.

Uçağım:
V1 Skywalker+1900 mm kanat, gopro2, izlem kamerası, zippy 4S 8000 mah motor pili, 1000 mah 3s tx/rx ve izlem kamera besleme, 1,3 800 mw tx/rx+patch anten, dragonlink UHF kumanda, EZ OSD, Fy31ap otopilot. Toplam ağırlık 3000 gram.

Piste geldiğimde kimse yoktu ve hazırlıklara başladım.Uçağımda yaptığım düzenlemeler sayesinde pistte kalkış öncesi hazırlıkda en az 10 dak. kazanmış olduğumu gördüm.

3 kg lık cep herkülü beni üzmeden havalandı. Havada yapmış olduğum trim ayarları falan 700 mahım gitti. Sonrasında fy31ap nin stabilize modunda 10-12 A akımla +1m/sn-+2m/sn yükselme hızıyla tatlı tatlı kasmadan İnönü Üniversitesindeki Model Uçak Pistimizden Baraj tarafına dosdoğru yola koyuldum.

Havanın rüzgarlı oluşu ve güçlü türbülanslar huzursuz etmeye başlamıştı. Tempomu hiç bozmadan 10 km uzaklaşmıştım, yükseklik 800-900 metre civarında bişeydi. İzzet ve Ted kolejinden bikaç kişi geldi, ortamda küçük çocuk birde köpek vardı. Çocuğun bir ara benim yanıma tırmanmaya çalıştığını hatırlıyorum sonrasında köpekde geldi kokladı sanırım. Gözümde gözlük olduğu için çıkarıp bakamıyorumda. Gözüm 15 km ilerde aklım pistte garip bir duygu:)

Birilerinin geldiğine sevinmiştim zira uçuş sonrası OSD nin max. değerlerini fotoğraflayabileceğim cep telefonunu bile aceleyle evde unutmuştum. Bu konuda yardımcı olan Müjdat beye tekrar teşekkürler.

Önce hedefim 10-12 km bişeydi ama pile baktığımda daha yarısı bile boşalmamıştı, buraya kadar gelmişken su kenarına kadar giderim yallah tazzik. Suya yaklaşmaya başlayınca Sağ çaprazda Türkiyenin en uzun demiryolu köprüsü kendini gösterdi. Manzara çok güzeldi, suyun olduğu heryer güzel bence.

Dönüş noktamın bana olan uzaklığı 15172 metre idi, yüksekliğim ise 1070 küsur metre. Artık görüntü yarı yarıya karıncalanmıştı. Sanırım patch antele kullandığım 1,3 800 mw alıcı/vericimin limitlerindeydim. fy31 ap nin rth modu ile hızlı bir dönüş yaptım ve dönüş yolu başladı. Dönüşde gene manuel stabilizede oldu zira rth  çok akım çekiyor.

Esas heyecan şimdi başlamıştı, sanırım 20 küsur dakikada 15 km gitmiştim ama rüzgardan dolayı dönüşde zorlanıyordum. Dönüşde görüntü çok karıncalıydı neyseki OSD nin göstergeleri net seçiliyordu.1 km kadar yaklaştıkdan sonra görüntü netliği arttı. "H" ya odaklanmıştım amperi 6-7 ye düşürdüm hafiften aşağıya burun verdim -1-2m/sn iniş hızıyla yaklaşıyordum. Hızım 60-70 km lerden 25-35 lere düşmüştü. Ufakdan şeytan dürtmeye başladı pil yetmeyecek uçağın parçasını bulamayacaksın.

5500 mah civarındayım piste uzaklık 10 km yuksekliğim 700 metre bir ara motoru kapatıp planöre geçiyorum ama çok yavaşlıyorum ,30 km nin altına düşüyor hız  ve dağlık bölgeden geçiyorum, ben aşağıda titriyorum, uçakda yukarıda  turbulanslardan titriyor.

Dağları geçiyorum 600 metre irtifadayım piste uzaklığım 6 km rahatlıyorum daha 2000 mah ım var çok rahat yetişirim. Ama bu pille ilk defa uçacağım için sonlara doğru pilde bir zayıflama olmaz inşallah diyor ve gazı biraz açıyorum hızım şimdi 40-50 km/sa.

Üniversite hava sahasına girerken 400 metre irtifadayım, artık iyice rehavet içindeyim, akım 7-8 amper yer yer motoru kapatıyorum. Piste göbekten yaklaşıyorum. Sonrasında uçakla göz teması sağlıyorum ve doğu tarafından iniş denemesi yapıyorum fakat arkadan esen rüzgarla hızlı geliyor. Touch and go yapıyorum aslında öyle bıraksam olur ama oynayacaz ya. Bu arada izzetle alt alta üst üste uçuyoruz. 2. kez piste kayalık doğu tarafından yaklaşıyorum. 50 dakikaya yakın pür dikkat  uçmuşum artık yorgunluk alametleri başlamış. Gözler çakmak çakmak.


Güzelce dönüyorum biraz hızlımı çöküyor falan diye düşünürken, piste 1-2 metre kala eşhedüüü ...

gazı açıyorum yetmiyor,  burun altından icebergin görünen kısmına değdiriyorum ordan sekiyorum ve yerdeyim.

Uçağın yanına giderken kafamdan geçenler, kamera gitti, kanat gitti, uçak gitti. Fakat bunların hiçbiri olmuyor. Uçak tek parça canavar gibi duruyor. Birde hatıra fotoğrafı çekiyoruz. Bu sıkıştırılmış EPO ne mucizevi bişeymiş.

Sonuç olarak 15172 metre mesafe ile FPV alanında kendi rekorumu kırmış bulunuyorum.

Toplamda MAX değerler;
harcadığım mah 6484,
yukseklik 1122 metre,
uçuş süresi 48 dakika
sürat 79 km/sa

Yeni takmış olduğum zippy 4s 8000 mah pilim görevini yerine getirdi.Videoyu en kısa zamanda bu bloga yuklerim. Suyun manzarası harika sanki İstanbul boğazı. Ama burası Malatya ve görünen sularda Fırat nehrinin suları.

Şimdilik gözlükden görünen OSD max değerleri yüklüyorum...

Dönüş noktamdan 1-2 resim ekliyorum:

Havaalanı Battalgazi tarafı

Elazığ Tarafı ve suyun üzerinde Türkiyenin en uzun demir köprüsü. Bu köprünün mühendisleri babamın arkadaşları. Çeliği Karabük Demir Çelik Fabrikasından gelmiş.

Bu köprüye motorsikletle bir gezide düzenlemiştik.


Buda videosu:


15 km from koray yıldız on Vimeo.